在湖人與森林狼的這場(chǎng)激戰(zhàn)里，里夫斯投進(jìn)絕殺之前，比賽的進(jìn)程宛如湖人球迷熟悉卻又痛苦至極的噩夢(mèng)重演。比賽來到第二節(jié)與第三節(jié)，湖人一路順風(fēng)順?biāo)?，盡管里夫斯此役遭受對(duì)手重點(diǎn)盯防，但隊(duì)友們表現(xiàn)極為出色，撐起了球隊(duì)的攻防。
然而，末節(jié)風(fēng)云突變，在最后兩分鐘里，湖人毫無征兆地陷入了得分困境。距離比賽結(jié)束還有2分27秒時(shí)，艾頓成功得分，湖人以114 -106領(lǐng)先森林狼?？呻S后短短兩分鐘內(nèi)，麥丹與蘭德爾聯(lián)手砍下9分，瞬間實(shí)現(xiàn)反超，比分變?yōu)?14 -115，湖人整場(chǎng)的拼搏似乎即將付諸東流。
對(duì)于湖人球迷而言，這般被逆轉(zhuǎn)的劇情早已屢見不鮮。末節(jié)關(guān)鍵時(shí)刻，主將體能不支，防守漏洞百出，全隊(duì)進(jìn)攻啞火，被對(duì)手打得毫無招架之力。但這一次，里夫斯挺身而出，成為拯救球隊(duì)的英雄。
比賽還剩6.6秒時(shí)，湖人獲得邊線發(fā)球機(jī)會(huì)，里夫斯接球后，艾頓迅速上前擋拆。戈貝爾上提，意圖對(duì)里夫斯進(jìn)行大延誤，但里夫斯敏銳捕捉到機(jī)會(huì)，果斷。當(dāng)來到罰球線時(shí)，面對(duì)迪文琴佐的補(bǔ)防，里夫斯高高拋起籃球，球進(jìn)燈亮，完成壓哨絕殺，湖人就此戰(zhàn)勝森林狼！
這記拋投難度極大，里夫斯面臨的是一球定勝負(fù)的巨大壓力，在此之前他已經(jīng)多次投失，但他依舊毅然決然地出手，將比賽勝負(fù)扛在自己肩上。
實(shí)際上，這場(chǎng)比賽里夫斯?fàn)顟B(tài)欠佳，全場(chǎng)24投僅9中，三分球11投3中，他自己也坦言投丟了不少球，好在最后一球精準(zhǔn)命中。由于詹姆斯和東契奇缺陣，湖人隊(duì)中里夫斯成了唯一的持球核心，也因此成為對(duì)手重點(diǎn)針對(duì)的對(duì)象。
森林狼本場(chǎng)對(duì)里夫斯展開瘋狂圍堵，逼迫他傳球，試圖讓其他球員來解決問題。好在湖人其他球員表現(xiàn)亮眼，艾頓砍下17分10個(gè)籃板，他的存在讓湖人終于擁有了一位正統(tǒng)中鋒，能內(nèi)能外，為球隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)體系帶來了更多變化，擋拆配合也更加豐富多樣。
拉拉維亞更是火力全開，砍下27分8個(gè)籃板（11投10中），打出了加盟湖人以來的最佳一戰(zhàn)。要知道，湖人上一位在常規(guī)賽中以90%以上投籃命中率砍下25+得分的球員，還是加索爾。他是由里夫斯親自招募而來，今日與里夫斯的場(chǎng)上互動(dòng)極為頻繁，而以他600萬的年薪來看，其表現(xiàn)堪稱超值典范。
提及八村塁，近幾場(chǎng)賽事他的發(fā)揮穩(wěn)健如常，今日一戰(zhàn)又砍下17分，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。即便是曾一度被湖人球迷視為“棄子”的克內(nèi)克特，今日也12投7中，貢獻(xiàn)了15分。
里夫斯雖未在今日比賽中斬獲高分，但他在場(chǎng)上的影響力不容小覷。這種影響力，很大程度上源自他出色的串聯(lián)傳球能力。整場(chǎng)比賽，他送出了多達(dá)16次助攻，這一數(shù)字追平了他的職業(yè)生涯單場(chǎng)助攻紀(jì)錄。繼上次狂轟51分、收獲準(zhǔn)三雙的驚艷表現(xiàn)后，里夫斯又以一場(chǎng)助攻盛宴證明，即便不依賴罰球，他也能對(duì)比賽產(chǎn)生巨大影響，并在關(guān)鍵時(shí)刻一錘定音。
無論是之前戰(zhàn)勝國(guó)王時(shí)的51分11籃板9助攻，還是今日的28分16助攻，這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于任何一名球員而言，都足以彰顯其作為球隊(duì)絕對(duì)持球核心、聯(lián)盟超級(jí)巨星的地位。而里夫斯自賽季開賽以來的表現(xiàn)，無疑配得上“超巨”這一稱號(hào)。
五場(chǎng)比賽下來，里夫斯場(chǎng)均貢獻(xiàn)34.2分、10次助攻、5.8個(gè)籃板以及1.8次搶斷。在前五場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)中，他的總得分高居聯(lián)盟第二，總助攻數(shù)更是位列榜首。別忘了，他可是一位從落選秀中脫穎而出的球員。
湖人的陣容一臺(tái)頂級(jí)F1賽車，而東契奇、詹姆斯則曾是這臺(tái)賽車的兩位王牌車手。如今，車手席位上只剩里夫斯，但當(dāng)他坐進(jìn)駕駛艙，依然能夠駕駛賽車飛速馳騁，在長(zhǎng)賽程中同樣表現(xiàn)出色。這充分證明了里夫斯作為“車手”的非凡價(jià)值。
正如雷迪克所言：“他已確立了自己作為球隊(duì)領(lǐng)袖的地位，這具有非凡的意義。”過往，湖人依靠的是詹姆斯和東契奇的雙核驅(qū)動(dòng)，但在里夫斯獨(dú)自帶隊(duì)并打出如此驚艷的表現(xiàn)之后，本賽季的湖人，完全有潛力成為一支由三核驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)隊(duì)。
對(duì)于湖人而言，接下來需要考慮的，便是如何在明年夏天成功留住里夫斯。目前，他的合同還剩兩年，本賽季年薪為1394萬，而下賽季年薪1490萬則附有球員選項(xiàng)?？梢灶A(yù)見的是，里夫斯必將跳出合同，成為自由球員。
值得一提的是，里夫斯在今年休賽期已經(jīng)婉拒了湖人開出的4年近9000萬的報(bào)價(jià)合同。此情況實(shí)屬平常，湖人不過是按照常規(guī)流程對(duì)相關(guān)事宜進(jìn)行詢問罷了，畢竟誰都清楚，以當(dāng)前所提及的這個(gè)價(jià)格，根本無法留住狀態(tài)正佳的里夫斯。
隨著里夫斯在賽場(chǎng)上表現(xiàn)愈發(fā)神勇，狀態(tài)持續(xù)火熱，他的市場(chǎng)價(jià)值也必然如同節(jié)節(jié)攀升的潮水一般不斷上漲。值得一提的是，湖人持有里夫斯的完整鳥權(quán)，這就意味著在明年夏天，他們具備為里夫斯提供一份為期五年、價(jià)值高達(dá)2.4億美元頂薪合同的資格。起初，我個(gè)人曾覺得里夫斯或許難以獲得這份合同，但就目前局勢(shì)發(fā)展來看，并非全然沒有可能。
可以預(yù)見的是，明年夏天里夫斯極有可能簽下一份續(xù)約合同，合同將創(chuàng)造落選秀歷史上的新紀(jì)錄。那個(gè)出生于阿肯色州農(nóng)場(chǎng)的小伙子，如今已然在洛杉磯的璀璨夜空下，綻放出最為耀眼的光芒，成為了夜空中最?yuàn)Z目的那顆明星。
